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Filecoin HyperDrive 升级后,发生了哪些变化?

时间:2021-07-13 10:42来源:未知 作者:admin 点击:
HyperDrive 升级后,Filecoin 算力加速增长,Gas 消耗明显减少。 原文标题:《原力研究 | HyperDrive 的经济学意义与 Gas 费核算》 撰文:Tony 从 7 月 1 日 HyperDrive 升级之后,可以从 filscan.io 看

  HyperDrive 升级后,Filecoin 算力加速增长,Gas 消耗明显减少。

  原文标题:《原力研究 | HyperDrive 的经济学意义与 Gas 费核算》

  撰文:Tony

  从 7 月 1 日 HyperDrive 升级之后,可以从 filscan.io 看出每日增长在逐破新高,正式开始从 7 月 5 日 73.39PiB;7 月 2 日虽说算力增长超过 90PiB,但有部分都是在恢复前一天的算力。

  屡破新高的日算力规模增长带来哪里意义?以及这次变动 Gas 费又是如何核算呢?

HyperDrive 的重大意义:减税肩负、促进活力?

  之前,《原力研究 | Filecoin Gas 费经济学的那些事儿》一文曾提及 Filecoin 的销毁通缩与货币政策的宏观调控类似。

  货币政策是政府通过控制货币、产出和通货膨胀三者之间联系来调控法币的汇率,从而实现法币的稳定;

  目前 Filecoin 每日激励(释放数量)大致相似,Filecoin 通过每日销毁来间接调节货币的稳定性,

  那么,HyperDrive 所要实现的是什么?

  HyperDrive 主要有两个作用:降低税收和促进算力存储内需。

  购买价格与需求,来源:原力区,2021-7-6

  降低税收以促进内需。税收主要功能是调节社会需求,即是调整市场交易行为。我们都知道,一个商品的税收越高,其出售价格就越高,市场购买的人就会随之减少。

  Filecoin 的 Gas 费减少则会反馈到税收的减少,用户需要购买算力增长的成本降低了,这样会大大促进需求。换言之,其可以理解为企业纳税降低了,大大促进企业创业。

  对此,从表面上减少 Gas 消耗看似增大了流通,但从税收经济学角度看,HyperDrive 主要目的为促进存储增长内需,扩大存储规模,间接降低流通的通证。

  从这周情况看,昨日开始算力增长规模突增,促进效果较为明显。

  但我们也要从市场看表现,市场需求是否持续满足减免的税收(Gas 费),即是长时期的抵押≥本应该长时期的消耗的 Gas 费,否者市场流通量对比变化前会持续增加,HyperDrive 在通证层面起来到效果。

Gas 费:集合消息的计算

  HyperDrive 这次主要是变化主要有:PreCommitSector 转变成 PreCommitSectorBatch、ProveCommitSector 转变成 ProveCommitAggregate (包含聚合费用)。

  PreCommitSectorBatch:算法不变

  PreCommitSectorBatch 即是由原来的单个扇区提交变成支持多个扇区提交,以分摊成本。其算法如《如何核算 Filecoin 网络上的 Gas 费》提及的一致,包含基本燃烧费、小费超额燃烧费,小费则需要以 BaseFee + GasPremium > GasFeeCap 选择公式,超额燃烧费则需要以参数 OVER 以选择公式。

  ProveCommitAggregate:新增聚合费用

  ProveCommitAggregate 原有的 Gas 费计算类似,该信息还增加了一个聚合费用(在 ProveCommitAggregate 消耗占比最大),聚合费用是批次量的证明收取额外的比例 Gas 费用,以满足平衡原本的 Gas 费成本与 Gas 费。 (责任编辑:admin)

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