该公司的其他服务,如能源存储、充电和保险,贡献了其总营收的14%。来自保险和汽车服务的收入同比增长54.2%,而能源存储和充电业务同比仅增长8%。原本预计储能事业会有所好转,但因半导体供应问题受到了限制。 特斯拉在2022年第二季度的毛利润达到42亿美元,占比25%。尽管因为疫情关闭对特斯拉的业务产生了不利影响,但在美国交货量的增加以及平均价格的提高帮助特斯拉实现了47%的利润同比增长。 2022年第二季度研发成本同比增长16%。特斯拉正试图通过完善全自动驾驶(FSD)软件,在2024年实现完全自动驾驶。 但随着特斯拉人工智能和自动驾驶系统主管安德烈·卡帕西(Andrej Karpathy)在7月中旬辞职,预计该项目将推迟一年的进度可能会陷入停滞。 市场前景 尽管在2022年第二季度经历了一次下滑,但在强劲的基本面下,特斯拉的未来前景似乎很强劲,很有希望。特斯拉与比亚迪签署协议,为其上海超级工厂确保了LFP电池的供应。 向LFP电池和4680电池过渡将有助于特斯拉降低汽车制造成本。此外,特斯拉预计柏林超级工厂的产能到2022年底将超过10万辆。 随 着这些发展,到2022年底,特斯拉的汽车交付量有望超过120万辆。
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