如果PoW是使用柴油发动机的巴士，那么PoS就是新的电动巴士车队。

　　两者的载客量都是一样的，但一个是耗油大户，另一个则对环境更友好。

　　因此，PoS将减少ETH 99%的能耗，因为将不再有世界各地的计算机大军来解决数学难题，以获得矿工奖励和铸造区块。

　　这将由那些质押其ETH来运行验证节点的人来完成。

　　那么，gas费什么时候会降低呢？

　　或者换个更好的问法：以太坊网络什么时候能提高可扩展性？

　　虽然最初的计划是引入分片链，但最近情况发生了变化，更多地关注LAYER 2技术，如Rollup和Danksharding。

　　Danksharding与Layer 2 Rollup技术结合，减少了需要在以太坊主链上处理的数据量。

　　这应该会使以太坊扩展到每秒处理约10万笔交易(目前约24笔/秒)

　　这一切预计将在2023年的某个时候开始，使之成为继合并之后以太坊核心开发者的下一个重要里程碑。

　　今天将是历史性的时刻，也是加密领域激动人心的时刻。