2月28日，欧科云链数据显示，以太坊网络未确认交易数达到106800笔，在Uniswap进行一笔交易需支付约0.013ETH的Gas费，约20美元，折合130元。

当日，ETH跌至1330美元，让Gas费水平比几日前低了很多。2月23日，以太坊日均Gas费达到431.97Gwei，创下年内最高点，当天在Uniswap交易，一笔所需的Gas费超过200美元。

以太坊正陷入一个困局。DeFi应用扩张利好以太坊，推动底层Token ETH价格走高，而ETH价格一高，会加剧Gas费上涨，反过来制约了应用发展。近一周，以太坊DeFi协议总锁仓价值由553亿美元跌至465亿美元，缩水15.9%。以太坊所有DEX的24H交易量在5天内，由50.59亿美元降低至21.39亿美元，下滑超过一半。

此时，加密资产交易所币安和火币分别推出的BSC和Heco链趁势，接手了部分以太坊流失的资金。数据显示，2月28日，Heco链上去中心化交易所MDEX 24H交易量达到32.24亿美元，超过了当日以太坊所有DEX交易量总和。BSC上的PancakeSwap则以8.75亿美元的24H交易量，领先Uniswap。

「超标」的Gas费已经成为以太坊不容忽视的问题，许多用户将解题方案寄托在EIP-1559提案上。这一提案由以太坊创始人Vitalik在2018年提出，其中一个重要方向是建立算法费用模型。用「基本费用+小费」的费用机制代替当前「Gas费越高，越先被矿工打包」的拍卖机制。一些以太坊开发者认为，这将降低以太坊网络的手续费。

不过，由于EIP-1559将使矿工利益受损，这一提案遭到了很多矿池抵制。以太坊脱困之路也波折不断。

Gas费居高不下以太坊链上数据下滑

高昂的Gas费正在成为以太坊生态发展的第一阻力。

去年8月份，以太坊DeFi爆发的第一波浪潮里，在Uniswap做一笔交易大约花费3~10美元的Gas费，而近两个月来，新一轮DeFi热潮涌起，以太坊链上拥堵加剧，在Uniswap做一笔交易消耗的Gas费达到20~200多美元。

根据欧科云链的数据，进入2021年以来，以太坊链上每日平均Gas费日益走高，2月23日，以太坊日均Gas费达到431.97Gwei，创下年内最高点。Gwei是以太坊的Gas费计量单位，1ETH相当于10⁹Gwei。2月23日当天，蜂巢财经尝试在Uniswap进行USDT与ETH的兑换时，钱包建议Gas费为0.13ETH，时值约218美元。

以太坊Gas费居高不下，除了链上拥堵的原因外，还与以太坊价格的升高有关。2020年9月2日，以太坊日均Gas费达到514 Gwei，创下2017年以来的最高点。但当时ETH的价格为480美元，Gas费还没如今这么夸张。

由于在以太坊上转账、交易或调用智能合约，消耗的Gas是ETH而非USDT等稳定币，所以ETH价格的升高，必然会导致Gas费升高。尽管近几日，整个加密资产市场开始回调，ETH的价格由2040美元跌至1330美元，但即便是低点的价格，也比去年DeFi高峰时ETH的价格翻了近3倍。 (责任编辑：admin)