看起来，特斯拉账面上的比特币价值加上出售所得总计27.48亿美元（24.8亿美元加上2.58亿美元）。众所周知，买入时花了15亿美元，3月31日特斯拉的已实现和未实现收益超过12亿美元，也就是说11个星期里的投资收益超过80%。特斯拉买入比特币均价为3.2万美元，到一季度末价格近5.9万美元。

特斯拉的烦心事：

比特币特殊会计规则

刚开始，投身比特币看起来像大获成功，当季不包括向竞争对手出售碳积分，特斯拉税前利润仅1500万美元。从这个角度看，买卖比特币拉升了公司业绩。

但10Q报告提到了很少有人注意的内容，预示着二季度的情况，以及随后几个季度可能出现更大的问题。尽管特斯拉出售10%的比特币赚取了巨额利润，但还是被迫在税前利润里计入2700万美元“减值”。（净收益从1.28亿美元减至1.01亿美元。）

在此简单介绍下造成减值，且未来几个季度将形成更多亏损的会计规则。根据美国财务会计准则委员会的分类，加密货币属于“期限不确定的无形资产”。不过会计专家告诉《财富》杂志，公司在资产负债表中如何处理加密资产有很大的自由度。一种选择是将比特币的买入价格或“账面价值”与交易点或季度末“公允市场价值”比较。

如果6月30日的比特币价格低于特斯拉账面上的任何一部分币的买入价，就要计入“减值”或者减记，减值金额等于“账面价值”和“公允市场价值”之差，也就是买入价减去季度末市场价。

特斯拉显然并未采取“季度末比较”方法，而是随时减值法，季度中只要比特币的市场价低于持有任何一部分币的买入价时就要计减值。公司收集减值数据，季度末收集计入“重组”项。

换言之，如果特斯拉在2月初以3.5万美元买入一些比特币，大幅上涨之后在5月19日跌至3.1万美元（实际上就是如此），每一枚比特币就都要计4000美元减值。如果比特币反弹回到3.1万美元以上，特斯拉就不能重新计算币值并消除减值。减值将一直存在。事实上，即使整个投资组合的市场价格远远高于特斯拉的买入价，且持续一段时间，也无法算作盈利。

也就是说，当中只存在两种情况：如果持有比特币有收益，就要按照买入成本计算；如果出现减值，就按照最新更低的“账面价值”计算。

只有特斯拉出售比特币时，才能够计入利润。收益相当于比特币的账面价值和更高的卖出价的差额。简单地说，不管是一枚或很多枚，只要加密货币交易所里的比特币市价低于特斯拉买入价，特斯拉就要对相应的比特币计亏损（或减值）。市价高于账面价值时，则只能通过卖出换成现金获取收益。

一季度，特斯拉在买入少部分比特币之后跌破了原始成本，引发2700万美元减值。但由于大部分投资组合价格飙升，特斯拉以远高于买入价的价格出售了10%，从而获得了巨大收益。 (责任编辑：admin)