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由于前面的扩容系列有些难产（觉得自己过多的钻到技术细节里去了），所以，先岔开一下回到最早“区块链演义”的风格，来聊聊关于现在很热门的EIP-1559的事，确切地说，事来吃吃以太坊两派撕逼的大瓜。

其实，关于这个题材，我以前在知乎专栏《区块链演义》里就已经写过了关于香港共识、隔离见证升级，UASF，以及最终BCH分裂的故事。这次，我们就来讲讲几乎同样的剧情，只不过换做在以太坊发生的故事。

EIP-1559是什么？

EIP指的是来自以太坊社区的对于以太坊算法进行各种改进的提案，这些提案中有的已经被采用到以太坊的升级之中，有的因为各种原因没有被采用就被淹没在了以太坊的历史之中，有的甚至都没在社区里掀起什么波浪。

但EIP-1559显然不属于默默无闻的那一类，无论最终被接收与否，它依然在社区中掀起了惊涛骇浪。

那么，这个掀起了惊涛海浪的EIP-1559是什么呢？

由于EIP-1559现在又成了一个政治问题，所以几乎所有EIP-1559的介绍性文章都是有偏向性的，因为解释得都不够清楚——支持EIP-1559的不愿意说EIP-1559的隐藏动机；而反对EIP-1559的不愿意说EIP-1559设计的原本目的。

于是，在我看来，清楚地解释了EIP-1559机制和设计原因的文章一篇都没有。

所以，这里，我从一个中立的视角，来解释一下EIP-1559最核心的本质是什么，怎么来的，以及想要做什么。

降低交易费

它从目的上，就是一个试图降低交易费的提案。

如果说以太坊现在最大的问题是什么，十个以太坊用户中有九个会说是拥堵，剩下一个会说确认时间太慢和交易费太高——换句话说，还是拥堵。

以太坊的拥堵已经是老生常谈的事情了，而对于拥堵的最根本解决方案是扩容。

而扩容的一劳永逸的解决方案叫分片，然而这个一劳永逸的方案似乎永远停留在“下一阶段的计划”里；于是，等不及的社区搞出了rollup方案，虽然没有分片能够带来无限扩展的输出提升，但是无论是几十倍还是几百倍的提升（根据rollup项目不同有所区别），但无论如何对于现在拥堵的以太坊而言都是雪中送炭。当然，以上这两个方案都不是本文的重点。

EIP-1559无关扩容，它解决的并不是容量问题，它从另一个角度解决拥堵问题。

就比如说，北京市车辆道路的拥堵是路窄车多的问题，根本解决方案是修路，要不然限号。但换个角度讲，车多路窄虽然是堵车的主要原因，但是唯一的原因吗？并不是，车辆频繁变道，加塞，占用快车道低速驾驶等不文明驾驶行为也是堵车的原因——这种行为可能会让本不堵的路变堵，或者让已经堵的路变得更加堵。 (责任编辑：admin)