不知道大家有没有在高峰时间打滴滴的经历——显示的是加价可以更快打到车，但是当你加了5块之后，你等了10分钟车还没有来，这个时候，你并不知道是因为没有车还是因为加价不够；而这个时候取消就等于前面白等了，于是剩下的选项就只有等下去和继续加价。

最终的结果，是你可能打上了车，但你支付的费用可能超出你需要支付的价格——比如说，也许你不用加价也能够叫到车，或者，也许你原本+10元就能打到的车，而你加了20元才打到。

在以太坊中也类似，而且，在以太坊里你是没法下调交易费的，因为即便降低了交易费，矿工还是可以发布收到的高交易费的交易。这个设定引起的另外一个结果就是——如果你因此担心对于交易费的判断错误而不愿意增加交易费，可能会导致交易长时间无法上链。

于是，着急交易上链的用户，在这种信息不全的竞争中就有可能会付出比需要更高的交易费。也就是说，在本就拥堵同时效率不高的以太坊网络中，交易的成本由于竞争的溢价变得更高了。

统一价拍卖

EIP-1559的出发点就是通过第一价拍卖的形式来改变以上的这种情况——这种方式就是统一价拍卖。

继续考虑之前的那种情况，10个人分别叫价1-10，而矿工选择5个打包。

在统一价拍卖中，每个成功上链的人不需要支付自己的叫价，而是只需要支付所有被打包的交易中叫价最低的那个人的出价，然后矿工获得这些钱作为奖励。这样，仍旧是叫价6-10的人获得打包上链，但每个人只需要支付6就行了。

这个提案对于用户自然是好的。对于他们而言，交易费用减少了，而且从心理感觉上是非常友好的。你想想，如果是前一种拍卖方式，那么叫价10的人看到最终的结果一定十分懊悔——早知道就叫6而不是10了，白白多付了4。但统一价拍卖就不会存在这个问题，即便你叫价高了，最终还是只需要付叫价最低的那个人的叫价。

对于矿工而言，这种拍卖方式一定是不好的，因为很显然他们的收入下降了。但其实从长期来看这种方式也没这么差，首先，拥堵的时候矿工收入还是会增加，只不过赚得没有那么多了而已；其次，实际上在以上的场景中额外多赚的出价7，8，9，10的四个人的钱，实际上是利用信息不对称导致的过度竞争而赚来的：如果出价是透明并且能够实时更改，五个人在看到对方的价格之后，其实也只要把价格改成6就可以成功上链。

所以，如果一直保持这种情况，最终用户们可能自己会搞出个平台让他们互相交换出价信息，或者，换一条允许他们透明地交换信息的链，于是这个信息不对称的钱矿工还是赚不到。于其这样，不如干脆提前让出来不赚，这是个从用户友好方面的考虑。 (责任编辑：admin)