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头等仓:深度解析跨链桥赛道发展现状及各项目潜力_头等仓区块链研究(17)

时间:2021-12-06 20:12来源:未知 作者:admin 点击:
FundMOVR 官网:https://www.movr.network/ 简介:FundMovr是MovR Network旗下的一款产品,其将各资产桥聚合起来,并为用户推荐最优路径。除了聚合了各个跨链桥,F

  FundMOVR

  官网:https://www.movr.network/

  简介:FundMovr是MovR Network旗下的一款产品,其将各资产桥聚合起来,并为用户推荐最优路径。除了聚合了各个跨链桥,FundMovr还聚合了各账本上的Dex ,以便用户可以通过FundMovR直接完成不同代币资产的兑换。

  在FundMovR官方披露的操作流程如下:

  假设 Alice想把Arbitrum上的DAI换成Optimism上的ETH,那么她有多种途径来实现:

  1)通过Arbitrum上的1INCH,把DAI换成ETH ,然后通过Hop Exchange把ETH从Arbitrum换到Optimism ;

  2)通过Arbitrum上的Paraswap,把DAI换成 ETH ,然后通过Connext将ETH从Arbitrum换到Optimism;

  3)通过cBridge,把DAI从Arbitrum换到Optimism ,然后通过Optimism上的Sushiswap,把DAI换成 ETH。

  此外还有很多不同的途径,各有优缺。

  假设Alice要兑换的资金量很大,那么AMM机制Hop可能表现较差,因为滑点会比较大,这种情况下采用cBridge可能会比较合适;假设Alice兑换资金量很小,为了节省GAS费用,Hop Exchange可能是更好的选择;

  假设通过Connext进行的资产跨链是最便宜的,但Arbitrum上的DAI-ETH流动性可能不足,存在较高的滑点,这时候从整体花费的跨链成本来看,另一条路径可能更优。

  至于代币swap环节,是在源账本Arbitrum上完成,还是在目标账本Optimism完成,取决于哪边流动性更大,滑点更低。

  而据FundMovR官方描述,其系统会自动找到所有可用的路线,并分别以三条标准进行排序:1)目标链上的最大输出;2)最低Gas费用;3)最短时间。

  在有一定规模用户之后,FundMovR还将推出点对点结算层,以实现更低成本的跨链交换。假设 Alice 想将 100 DAI 从 Optimism 转移到 Arbitrum,而 Bob 想将 50 DAI 从 Arbitrum 转移到 Optimism。FundMovR 将相互清算 DAI,并将剩余的 50 个 DAI 从 Optimism 转移到 Arbitrum。

  头等仓观点:目前FundMovR产品还未推出,从团队披露的信息来看,如果能够实现,是可以大大方便用户资产跨链的体验感。但整体上,FundMovR只是一个单纯的聚合器,目前也有不少项目声称要往此方向发展(如:Chainge、XF Finance等),究其本质,都还只是简单的从底层去桥接各个桥,在技术实现上没什么难度,很容易被fork,难以形成产品自身的护城河。未来如何发展,还有待进一步观察。

  未来

  随着公链数量和L2数量的增多,跨链桥会成为一个刚需的东西。

  未来的跨链桥发展完备的情况下,需要让用户可以无缝的在各个链上进行资产的跨链。那么要完成这个无缝的过程,跨链桥需要具备以下几种要素:

  1)能够同时支持EVM和非EVM兼容的公链; (责任编辑:admin)

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