正如 IBM 所写的那样，供应链数据并非始终可见、可用或可信。供应链管理系统的低效和不透明一直在困扰着企业。产品、原材料、钱和数据，在供应链中往往无法达到协同效应。这也进一步的推高了企业的供应链成本，进而抬高终端的零售价格。

以物流为例，对于总部而言，不同的商品都是同质化的，区别主要在于数量的不同。但是对于物流承包商而言，每一单货物都是非同质化的 —— 他们被运往不同的目的地、装载着不同的东西。

物流承包商和零售企业的逻辑不同，对于物流承包商等供应链环节来讲，整体实物便是不可分割的。这就造成了供应链不同环节的逻辑不对齐。

同时零售企业并不希望物流承包商知道承运的产品规格和详情，这就给信息化造成了巨大的阻碍。零售企业往往可以掌握仓内的情况，但一旦离开仓库追踪就变得复杂。这也使得企业不得不花费更多的时间在信息的同步和校验上。

除了逻辑不同步之外，信息的不同步也是问题。目前供应链中主要采用电子数据交换（EDI）系统，该系统采取的是分批、定期同步消息的方式，当参与协作的节点越多信息不同步的弊端就会越明显。

而引入 NFT 和区块链技术或许就可以让这件事情变得简单一些。将每一批货物抽象为 NFT 看待（将数量、体积等作为附加参数写入），两者的逻辑和信息就更容易对齐，而对于供应链的其他参与方 —— 如保险、海关、银行，对接和管理起来也就会变得更轻松。

另一方面，统一的标准或许可以进一步降低供应链的管理成本。现代供应链往往涉及到多国协作，NFT 和区块链提供的跨文化和语言的共同标准，甚至可以依靠智能合约进一步优化交易流程，这也将继续降低供应链的管理成本。

而在备受考验的供应链末端，既交付阶段，订单的精细化管理也显得非常困难。以生鲜的最后**里为例，生鲜必须要解决温度、新鲜度等问题。引入 NFT 和区块链技术，可以有效的进行风险控制和规避，从而进一步提升服务的品质。

NFT 与实物资产上链

最后一个重要方向，既 NFT 与现实资产的结合，也就是资产上链。资产上链既现实资产在链上的映射，继承其权利和价值，并极大的提升资产的流通性和可拓展性。

将现实资产搬到链上变成 NFT 的优势显而易见：

?数字资产的流通性远远大于实物资产；?资产的链上确权、抵押、清算、交易成本都更低；?NFT 可以实现所有权和使用权的分离，可扩展性更强；?流转记录不可磨灭、不可隐藏，随时可追溯。 (责任编辑：admin)