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解析降低以太坊 Gas 费的实践及优劣势(7)

时间:2021-04-09 16:10来源:未知 作者:admin 点击:
表 2:降低以太坊 Gas 费的方式比较 如果将以太坊比作一条承载了很多汽车的公路,提高 Gas Limit 就是在扩建公路,但过去经验告诉我们扩建公路永远赶不

HashKey 崔晨:解析降低以太坊 Gas 费的实践及优劣势表 2:降低以太坊 Gas 费的方式比较

如果将以太坊比作一条承载了很多汽车的公路,提高 Gas Limit 就是在扩建公路,但过去经验告诉我们扩建公路永远赶不上路上车辆增多的速度。EIP 1559 是通过改变收费方案,让一些车会因高昂的收费而不愿出门,其实这是与降低 Gas 费让更多人享受到以太坊服务的理念相悖的。优化智能合约就是将车辆改小,让同一条公路能够承载更多的车,虽然方式可行,但车辆不可能无限制地缩小,而且大部分智能合约在部署前都考虑到了这一点。分片是在原来的基础上建立交桥和快速路,实现更有效率的扩容。Layer 2 是让开汽车的人放弃这种交通方式,让他们乘坐火车或者飞机达到目的地,将本应该在原链上完成的交易转移到链下进行,减少对原来公路的使用。这个比喻就很清楚地让我们看出哪些对扩容降低 Gas 费是有帮助的。

(责任编辑:admin)
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