当然，汽车制造商通过中心化数据市场销售了数据获得了收益。但问题在于，你必须相信中央数据市场有能力安全的托管你的数据，使得没有其他第三方可以访问，还需要相信他们能为你提供完整的数据轨迹记录，我认为这就是使用中心化方式销售数据的问题，也是为什么中心化数据市场实际上不能像 Uber 和 Airbnb 一样工作的原因。因为，如果你是数据所有者，那么你总是想拥有数据，你始终希望这些数据完全在你控制之下，在你的服务器上或在你控制的区域内完全拥有它。因此，任何有数据托管功能的数据交易市场，很难充当一个被信任的中间层。

那么这个可以被信任的中间层，我认为就是区块链。因为区块链允许各种操作，例如访问控制。因此，你可以有智能合约和数据代币，使人们可以使用区块链层访问你的数据。作为买家，你会清楚只要满足一定的要求，你就可以访问数据。作为卖方，你也清楚如果通过智能合约设定的数据访问标准已被满足，则可以授予该数据的访问权限。这显然就是区块链的用武之地。最重要的是安全性，透明性和隐私保护，当然还有数据价值的实现。比如通过海洋协议的代币，就可以实现数据的在线销售。由于这是一个智能合约，无论谁购买数据，他们都清楚如果满足数据所有者的要求，例如支付 100 枚海洋协议代币，他们将可以访问该数据。反之亦然，如果有人满足了标准并且支付了 100 枚海洋协议代币，我也将允许他们访问数据。这就是区块链真正闪耀的地方。然后，最重要的是，一旦我们开始了基于此的「数据」交易和商务，我们就可以将数据金融化，提供基于数据抵押的银行产品、保险和各种不同类型的金融工具。

希望我上面的表述解答了你的问题。

海洋协议是如何设计以解决数据的信任，隐私和安全性

「海洋协议从根本上说是一个访问控制系统。你可以使用海洋协议的智能合约来定义允许人们访问数据的条件。」

刘懿：除了区块链技术的特性之外，海洋协议还有哪些特定的设计来克服你刚刚提到关于数据共享的问题 - 信任，隐私和安全性？

Bruce:海洋协议从根本上说是一个访问控制系统。你可以使用海洋协议的智能合约来定义允许人们访问数据的条件。一旦你发布了数据，并说明了人们可以满足人们访问数据的条件，那么你当然就可以发布数据了。任何人都可以发现它。任何人都可以尝试让你知道，看看他们需要做什么才能满足你的条件。然后他们可以通过支付海洋协议代币或拥有你来获取它。以前对于这种类型的用例还没有做到这一点。没有其他协议将数据共享视为访问控制问题。这就是海洋协议的独特之处。 (责任编辑：admin)